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Xavi Forés ha sido uno de los protagonistas del día en la categoría de Superbike. Sustituto de Davide Giugliano tanto en Aragón como en la cita de la semana próxima en Assen, el valenciano se ha encontrado rápidamente a gusto con la Panigale R del Aruba.it Racing -Ducati Superbike Team. Tanto ha sido así que ha marcado el segundo mejor crono en la FP1 inicial y el cuarto en el global de la jornada, un éxito que ha sorprendido al propio motociclista de Llombai.

“Me he sorprendido bastante, llevaba tiempo sin subir a la moto” admite Forés en una conversación con WorldSBK.com que tiene lugar al final de la tarde del viernes en el hospitality de su equipo. “Es cierto que estuvimos entrenando en Misano pero aquí he llegado con falta de kilómetros todavía. Pero me he encontrado con una moto que enseguida me ha gustado cómo funcionaba y la verdad es que hemos hecho poquísimos reglajes. Eso me ha permitido poder dar vueltas y coger confianza con la moto. Al final nos ha salido bien, aunque esto no es cómo empieza sino cómo acaba. Seguro que mañana [los rivales] van a apretar muchísimo más”.

Pero Forés también aspira a mejorar sus registros en la crucial jornada del sábado, y parece tener claro cómo hacerlo: “Mi tiempo ideal es de 1.51.4, aún me falta matizar, ser un poco más fino en una vuelta perfecta, todavía no tengo toda la confianza, pero creo que tenemos todavía mucho margen para mejorar. Esta tarde en cuanto hemos encontrado el setting de la moto, hemos bajado rápidamente un segundo con respecto a los tiempos que estábamos haciendo, esto me hace ser muy optimista, porque no nos estamos quedando estancados y de hecho estamos trabajando para conseguir el grip que nos falta atrás, sobre todo en las curvas a izquierdas. Si solucionamos este problemilla, podemos ser más competitivos”.

Forés se muestra cauto sobre sus posibilidades en las carreras del domingo, pero no descarta nada: “Voy a dar lo mejor de mí, evidentemente. Depende de cómo acabemos mañana y de cómo se plantee todo; si me veo con opciones de pelear por un podio o un top cinco, lo voy a intentar, pero siempre con los pies en el suelo, soy muy consciente de que esta gente ya lleva cuatro carreras a las espaldas y que para mí esto es como empezar prácticamente de cero. Creo que Assen se adaptará más a nuestra moto, por ser más rápido y por la ausencia de curvas tan rápidas y rectas tan largas como las que hay aquí”.

 El piloto español reconoce que su buen arranque refuerza su moral y anima sus expectativas de encontrar una plaza a tiempo completo en el Mundial de SBK: `Llegaba un poco nervioso porque no sabía muy bien lo que me iba a encontrar en cuanto a mis rivales, sabía que el nivel estaba muy alto y que yo contaba con buena moto, pero no sabía si haría un buen papel o no. Por el momento lo estamos haciendo medianamente bien, hay que seguir en esta línea. Desde luego estoy muy contento de estar aquí, llevo tiempo esperando esta oportunidad, me gustaría que fuese a tiempo completo, pero hay que saber que cuando vienes aquí ha de ser con un equipo competitivo y que tienes un sitio. Este año voy a hacer bastantes apariciones en el Mundial con mi equipo alemán y eso me hacer ser optimista y si encima empezamos así mejor aún”.